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dimarts, 26 d’agost del 2008

Desafortunado Rajoy...

Rajoy ha afirmado que no pagará a ZP con la moneda del YAK-42, en unas poco oportunas y desafortunadas declaraciones.

El YAK-42 era un avión fletado por el ejército español para el traslado de la tropa desde Afganistán a Madrid por tanto bajo jurisdicción militar, es decir de responsabilidad y competencia directa del Ministerio de Defensa.

El MD-82 era un avión propiedad de la compañía aerea privada Spanair para el traslado de personal civil de Madrid a Canarias, es decir de responsabilidad de la referida compañía y competencia de aviación civil.

Tras la tragedia del YAK-42, la identificación de los 62 cadáveres se alargo en exceso (20 meses) con el agravante que todas las identificaciones hechas por Defensa a las víctimas del Yakovlev-42 fueron erróneas; por el momento y pese a que se avanda a un ritmo lento, en el accidente de Barajas se han identificado a 103 víctimas gracias a la confrontación de ADN de los familiares, pese a que Rubalcaba afirme que la identificación de las víctimas costará 'más de lo previsto' .

El informe final del Yak-42 culpó del accidente al mal estado del avión y al cansancio de la tripulación. Mientras no llegue el informe definitivo queda descartado el mal estado del avión, puesto que había sido revisado con anterioridad, de hecho Aviación Civil asegura que Spanair pasó sin ningún problema 100 inspecciones este año y el cansancio de la tripulación, aunque queda claro que el avión 'apuró al máximo' la pista de despegue .

Pese a la competencia directa del Gobierno, el ministro Trillo manifestó reiteradamente que el Yakovlev 42 siniestrado 'era un buen avión' pese a que la evidencia afirmó lo contrario. La prudencia reina en las manifestaciones de los responsables de aviación civil mientras que la actuación del gobierno ha obligado a Rubalcaba a admitir 'momentos de tensión' con Spanair en la tarde del accidente .

Lo cierto es que mientras Trillo aseguraba que los pilotos del Yakovlev volaron 17 horas sin exceder el tiempo permitido que son 18:30 horas en misiones militares (vaya tela) la realidad es que los pilotos del Yak-42 llevaban 29 horas sin descanso adecuado. El aparato accidentado en Barajas había iniciado el despegue.

Mientras que el PP rechazó en el Congreso reconocer la pensión de viudedad a las parejas de hecho del Yak-42 el PSOE actuó en consecuencia y si lo hizo.

Durante el juicio se destapó la verdad de lo ocurrido: el Ejército alquiló el aparato a 'piratas aéreos', un comandante afirma que Trillo 'nunca ha dicho la verdad' sobre el Yak-42 , Un forense turco: 'Generales españoles nos pidieron asumir el error del Yak-42' ,Turquía confirma que había restos de alcohol en la sangre de una de las azafatas del Yakovlev 42 .

Pero ante todo, hay víctimas. Familias rotas y personas a las que les ha sido sesgada la vida tanto en uno como en otro accidente y a las que hay que apoyar, proteger y defender sus intereses y los de su entorno, fuera del debate político.

dijous, 27 de setembre del 2007

El Plural / Artículos de opinión MARC VIDAL: Los pacifistas del PP

MARC VIDAL 26/09/2007
Salida de emergencia

Los pacifistas del PP
Los pacifistas de toda la vida capitaneados por el ecopopular Ángel Acebes han solicitado que el presidente del Gobierno comparezca en el Parlamento en un pleno que debería de tratar la situación de las tropas españolas en misiones internacionales, concretamente en Afganistán y Líbano. Según el PP, estos dos países están en guerra y, por ello, hay riesgos reales para los soldados.


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